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PFG-214-D-RO電廠常用|ATOS齒輪泵

簡要描述:

PFG-214-D-RO電廠常用|ATOS齒輪泵是我公司熱銷的型號之一,我們以誠信、實力和質量獲得業(yè)界的高度認可,堅持以客戶為核心,“質量到位、服務*"的經(jīng)營理念為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。

品牌ATOS/意大利阿托斯

PFG-214-D-RO電廠常用|ATOS齒輪泵ATOS齒輪泵結構簡單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。
PFG-214-D-RO電廠常用是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。PFG-214-D-RO電廠常用使用注意如下事項:
(l)泵傳動軸與原動機輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸節(jié),其同軸度偏差應小于 0.1mm,采用軸套式聯(lián)軸節(jié)的同軸度偏差應小于0.05mm。
(2) 傳動裝置應保證泵的主動軸受力在允許的范圍內。
(3) 泵的吸油高度不得大于 0.5m。
(4) 在泵的吸油口常安裝網(wǎng)式過濾器,其過濾器精度應小于40μm。設置在系統(tǒng)回油路上的過濾器, 其精度小于等于20μm。
(5) 工作油液應嚴格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為 –20~ 80 ℃ 。
(6) 泵的旋轉方向不能搞錯,即泵的進、出油口位置不能錯。拆卸和裝配泵時,必須嚴格地按出廠使用說明書進行。
(7) 要擰緊泵進、出油口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免引起吸空和漏油,影響泵的工作性能;應避免泵帶負載啟動和有負載情況下停車。
(8) 啟動前,必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否在調定的許可壓力上。
(9) 對于新泵或檢修后的液壓泵,工作前應進行空負載運行和短時間的超負載運行。然后檢查泵的工作狀況,不允許有滲漏 、 沖擊聲 、過度發(fā)熱和噪聲等。
(l0) 泵如長時間不用 ,應將泵與原動機分離。 再使用時,不得立即使用zui大負載,應有不少于 lO min 的空負載運轉。
PFG-214-D-RO電廠常用|ATOS齒輪泵技術參數(shù):
安裝位置:任何位置
軸上載荷:在軸上不允許有軸向和徑向載荷,聯(lián)軸器應能吸收峰值負載。
環(huán)境溫度:從-20℃到+70℃
油液種類:符合DIN51524~535的液壓油
建議粘度:
大冷起動粘度:800mm/s
全負荷時大粘度:100mm/s
運行期間粘度:24 mm/s
全負荷時小粘度:10 mm/s
油液清潔度:符合ISO1916標準(建議用精度為25um和B>75的過濾器)油液溫度:標準密封:-20℃~+60℃,NG密封-20℃~+50℃,/PE密封:-20℃~+80℃

ATOS齒輪泵*型號:
PFG-160/D
PFG-174/D
PFG-187/D
PFG-199/D
PFG-210/D
PFG-211/D
PFG-214/D
PFG-218/D
PFG-221/D
PFG-327/D
PFG-354/D
PFG-114/S
PFG-120/S
PFG-128/S
PFG-142/S
PFG-160/S
PFG-174/S
PFG-187/S
PFG-199/S

 

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