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| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 |
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意大利采購阿托斯ATOS溢流閥阿托斯ATOS溢流閥是由先導閥和主閥組成。先導閥用以控制主閥芯兩端的壓差，主閥芯用于控制主油口的溢流。目前應用廣泛的先導式溢流閥按閥芯結(jié)構(gòu)形式，可分為三節(jié)同心式和二節(jié)同心式兩種結(jié)構(gòu)。
阿托斯ATOS溢流閥1-閥體；2-主閥芯；3-主閥彈簧；4-主閥座；5-先導閥體；6-先導閥座；7-先導錐閥芯；8-調(diào)壓彈簧；9-調(diào)節(jié)桿；10-調(diào)壓螺栓；11-手輪當Fs》p（A‘-A）時閥口關閉，主閥無溢流。
當系統(tǒng)壓力升高，超過先導閥7的開啟壓力時，壓力油頂開先導錐閥芯7，進入i腔，通過孔j、b流入c腔，從出油口T流出。此時由于阻尼小孔e（0. 8～1. 2mm）的節(jié)流作用，使得主閥芯上腔d的壓力p’（p‘是由導閥7調(diào)整的）小于下腔a的壓力p，在兩腔之間產(chǎn)生壓力差△p（△p=p - p’）。此時閥座4所受的主閥芯壓緊力為FF=Fs+p‘A’-pA
當A=A‘時
F=Fs-△pA
阿托斯ATOS溢流閥和減壓閥的區(qū)別
（一）可以說溢流閥是被動工作，而減壓閥是主動工作1、減壓閥保持出口處壓力不變，而溢流閥保持進口處壓力不變;2、在不工作時，減壓閥進出口互通，而溢流閥進出口不通;3、非工作狀態(tài)時，減壓閥的閥口是敞開的，而溢流閥是常閉的溢流閥是壓力控制閥，主要是控制系統(tǒng)壓力，還起卸荷的作用。
（二）減壓閥是一種使閥出口壓力低于進口壓力的壓力調(diào)節(jié)閥1、減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關閉的。但是隨著系統(tǒng)壓力的升高當達到減壓閥調(diào)定的壓力時，減壓閥打開，部分油液會經(jīng)過他返回油箱（此時有一定壓力的油回油箱，油箱的油溫會上升），這一支路的油壓是不會上升了。
它起到對本支路的減壓與穩(wěn)壓作用！溢流閥則不同，它裝在泵的出口處會保證系統(tǒng)的整體壓力穩(wěn)定且不會超壓。所以他有安全、調(diào)壓、穩(wěn)壓等作用！
2、溢流閥一般并聯(lián)在系統(tǒng)的支路中起調(diào)壓、穩(wěn)壓與減壓作用，而減壓閥一般串聯(lián)在某一支路上起減壓與保壓本支路的作用！
（三）溢流閥是常閉的，只是當系統(tǒng)超壓才動作;減壓閥是常通的，通過狹窄通道減壓溢流閥的作用是：穩(wěn)壓、溢流、過載保護。減壓閥是減小壓力，液壓系統(tǒng)某一部分壓里減小。用途不一樣。所以不能代替。
（四）溢流閥控制進油口壓力，減壓閥控制出油口壓力阿托斯ATOS溢流閥技術參數(shù)：
公稱壓力 1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa
殼體試驗壓力 P=1.5PN
密封試驗壓力 P=1.1PN
出口壓力 PN1.0MPa
調(diào)節(jié)閥 0.09~0.8MPa
適用介質(zhì) 水、油
適用溫度 0℃～80℃
安裝位置：可選任意位置
安裝接口精度：表面粗糙度Ra0.4，平面度001/100(iso1101)環(huán)境溫度：-20度-}70度
油液類型：符號標準的液壓油或其他類型的油
推薦粘度：40度時為15~100mm2/s(ISOVG15~100)
油潔凈度：符合IS019/16標準，建議使用25um、B2575的油過濾器油溫度：-20度至60度(標準或WG密封)；-20度至80度(PE密封)。
AGMZO-A-10/315閥是在板式閥門集成的基礎進步中新推出的與眾不同的液壓部件，但與板式閥門、旋塞閥的放置方式截然不同。ATOS溢流閥是一個集成抑制回路，由安裝在平板方向閥和底板之間的相關壓力、流量和單向截止閥組成。各溢流閥不僅具有液壓閥功能，還具有油口通道的效用。
意大利采購阿托斯ATOS溢流閥部分型號如下：
RZMO-A-010/100
RZMO-A-010/210
RZMO-A-010/210/18 20
RZMO-A-010/315
RZMO-A-010/315/18
RZMO-A-010/50
RZMO-A-010/50/18
RZMO-A-030/100 20
RZMO-A-030/210 20
RZMO-A-030/210/18
RZMO-A-030/315
RZMO-AE-010/315 10
RZMO-AE-030/100 40
RZMO-P1-010/100/18/MC 20
RZMO-P1-010/210
RZMO-P3-010/100/AM1NSA
RZMO-P3-010/100/I/AM1NSA
RZMO-P3-010/210/I/AM1NS
